Уилям Викри е американски икономист, роден в Канада, спечелил Нобеловата награда за изследване на икономическата теория на стимулите при асиметрична информация
Интелектуалци-Академици

Уилям Викри е американски икономист, роден в Канада, спечелил Нобеловата награда за изследване на икономическата теория на стимулите при асиметрична информация

Уилям Викри е американски икономист, роден в Канада, известен с разпространението на необичайни решения на ежедневните проблеми. Роден в началото на ХХ век, той влезе в близък контакт с сираци от арменския холокост в началото на живота си. Преживяването оказа дълбоко въздействие върху младия му ум и той почувства, че всеки долар, който иначе е похарчил, е долар, който не харчи в помощ на сираците. Известен пост-кейнсиански икономист, образован първо в Йейл, а след това в Колумбийския университет, той прекарва целия си живот в преподаване в Колумбия. Той не се грижеше малко за паричните въпроси или материалистичния комфорт или дори да получава кредит за себе си; той се интересуваше повече от популяризиране на идеи и решаване на проблеми. Когато получи благородната награда, той беше щастлив, че сега правителствените органи ще бъдат по-трудни да отхвърлят предложенията му, като се грижат много малко за парите, придружаващи го. Всъщност много от неговите предложения като „ценообразуване на задръстванията“ не бяха приети поради политически съображения. Творбите му обаче оказаха дълбоко влияние върху други икономисти. Например, съвременната теория за търговете се основава на неговата семинарна работа от 1961 г. Плитен писател, той е оставил след себе си 8 книги, 140 публикувани статии, 27 рецензии и 61 непубликувани статии и бележки.

Детство и ранни години

Уилям Спенсър Викри е роден на 21 юни 1914 г. във Виктория, столицата на канадската провинция Британска Колумбия. Баща му, Чарлз Върнън Викри, беше американски гражданин, докато майка му, Ада Елиза, родена от Спенсър Викри, беше канадка.

Три месеца след раждането му семейството се премества в САЩ, където баща му става изпълнителен секретар на Близкия изток Relief, нестопанска организация, посветена на подпомагане на сираци от арменския холокост. Роден най-голям от децата на родителите си, той също споделял масата си за закуска с арменски сираци.

На шестнадесетгодишна възраст завършва гимназия в Скарсдейл, а след това се записва в Phillips Academy Andover, университетско-подготвително училище за интернатни и дневни студенти, завършва там през 1931 г. След това се премества в Йейлския университет и завършва своя B.S. по математика през 1935г.

През 1935 г. той се записва в Колумбийския университет с икономика, като получава диплома за магистърска степен през 1937 г. За да стигне до университета от дома си, той се качва с влака до Харлем - гара 125-та улица, а след това с ролери в града. Смятан за доста ексцентричен, той беше еднакво възхитен от приятелите си.

кариера

През 1937 г. Уилям Викри започва кариерата си на младши икономист в Националния съвет за планиране на ресурси във Вашингтон, оставайки там до 1938 г. Също така през 1938 г. той изобретява метода на кумулативно усредняване на оценката на данъка върху дохода. Това беше благородно нововъведение и той сам го нарече „най-гордото си постижение“.

През 1939 г. той се присъединява към фонд „Двадесети век“ като научен сътрудник, работещ върху ефективното ценообразуване на комунални услуги, особено на електроснабдяването. Творбите му през този период са имали далечни последици.

Когато Обединените държави се присъединяват към Втората световна война, Викри, като противник на съвестта, е бил длъжен да даде алтернативна услуга. Назначен в Министерството на финансите на САЩ, той прекарва част от мандата си за проектиране на данък върху наследството за Пуерто Рико.

През 1946 г. постъпва в Колумбийския университет като преподавател по икономика. Работейки с Карл Летния Шоп и Робърт М. Хейг, той представя докторската си дисертация, озаглавена „Програма за прогресивно данъчно облагане“, като получава докторска степен по икономика през 1947 г. По-късно се оказва, че това е най-известната му работа.

През 1948 г. е назначен на длъжността асистент по икономика в Колумбийския университет. Две години по-късно през 1950 г. той става доцент. Междувременно през 1949 г. той става член на мисията Шоуп, създадена с цел да разработи цялостна данъчна структура в следвоенна Япония.

През 1949-1950 г., работейки под ръководството на своя съветник по научните изследвания Карл Саут Шоуп, Вики, заедно с петима други икономисти, обиколи Япония, предлагайки нова данъчна структура, която би насърчила доброволните споразумения. През 1950 г. тяхното предложение е влязло в закон от японската диета.

През 1951 г. той е избран в Кметската комисия по проучване на мениджмънта за изучаване на транзитни тарифи в Ню Йорк. През следващата година той предложи тарифите да се увеличават както в участъците с голям трафик, така и в пиковите времена, докато в други се намаляват.

Тъй като технологията все още не беше готова, тя беше отхвърлена. Избраните служители също смятаха за доста рисковано. Той обаче не се отказа от идеята, като продължи да работи по нея. През цялото време той също продължава да преподава в Колумбийския университет.

През 1958 г. Викри става редовен професор в Колумбийския университет. През 1959 г., продължавайки да работи върху ценообразуването на задръстванията, той представя предложение пред Комитета на Конгреса, създаден за разследване на задръстванията на трафика. В него той предложи, че задръстванията могат да бъдат контролирани с електронно оценена потребителска такса.

Той предложи всяко превозно средство да бъде оборудвано с транспондер, което позволява на органите на движението да наблюдават кога и колко често влиза и напуска задръстена зона. След това собственикът може да бъде таксуван съответно; най-висок за пиковите часове, като постепенно намалява след това. Въпреки това и този път предложението му беше учтиво игнорирано.

Въпреки многократното отказ да бъде прието предложението му за задръстванията на трафика, Викри продължи да работи по темата. Едновременно с това той е работил и върху теорията на търговете, като е произвеждал своята семинарна книга по темата през 1961 г. Новият подход, който той разработва по-късно, става основа за по-нататъшни изследвания.

През 1963 г. той публикува документ, озаглавен „Цени в градския и крайградския транспорт“ в Американския икономически преглед. Това привлече вниманието на британските власти и той беше поканен в Англия, където се срещна с министъра на транспорта. По-късно Сингапур и Хонконг инсталираха подобна система.

През 1964 г. Викри е избран за председател на отдела по икономика на Колумбия, заемайки длъжността до 1967 г. Същевременно той започва да служи като консултант на редица държави по въпросите на данъците, комуналните услуги, транспорта и градските проблеми.

През 1971 г. той става Маквикар професор по политическа икономия в Колумбийския университет. Някъде през това десетилетие той отново предложи ценови претоварвания за прелезите на река Хъдсън до пристанищната администрация на Ню Йорк и Ню Джърси, но отново беше игнориран.

През 1981 г. Вики се оттегля от преподаване в Колумбийския университет. През този период, освен че участва в редица професионални организации, той също изнася много лекции.

През 1982 г. той е обявен за професор Emeritus в Колумбийския университет. Дори и на този етап той продължава да поддържа активно присъствие в кампуса, като работи от малкия си офис на осмия етаж на сграда на Амстердам Авеню и 118-та улица, публикувайки няколко книги и документи.

От 80-те години на миналия век неговите творби се фокусират главно върху функцията за стабилизиране на макроикономиката на правителството. Съживявайки кейнсианската теория, той подкрепя политиките, които осигуряват пълна заетост. Той беше много против това, което нарече „мания за балансиране на бюджета“, защото това ще доведе до по-малка покупателна способност и по-голяма безработица.

„Петнадесет фатални грешки на финансовия фундаментализъм: Дискусия за икономиката на търсенето“, написана през септември 1996 г., е може би последната голяма статия, написана от Викрей. В тази сбита статия той призова читателите да бъдат „свободни от догмите на апостолите за икономия“.

Основни творби

Уилям Викри най-добре се помни с „Програма за прогресивно данъчно облагане“, която той първоначално пише като своя докторска дисертация. Публикувана под формата на книга през 1972 г., сега се счита за икономическа класика. В тази книга той се застъпва за „оптимален данък върху доходите“, основан на дългосрочните приходи, а не на годишния доход.

Друга от най-известните работи на Викри е „Публична икономика“. Публикувана на 25 февруари 1994 г., книгата е сборник от неговите документи, разпръснати по различни списания. Избраните статии са добре замислени и книгата предлага преглед на работата му в живота.

Награди и постижения

През 1996 г. Викири получи наградата „Сверигес Риксбанк“ за икономически науки в памет на Алфред Нобел за „фундаменталния принос към икономическата теория на стимулите при асиметрична информация“. Тъй като той умира от сърдечна недостатъчност три дни след обявяването на името му, той е получен от негово име от колегата си С. Лоуъл Харис.

Избран е за член на Иконометричното дружество през 1967 г., за член на Американската икономическа асоциация през 1978 г. и за член на Националната академия на науките през 1996 г.

През 1992 г. той е президент на Американската икономическа асоциация.

През 1979 г. получава почетна степен от Чикагския университет.

Личен живот и наследство

През 1951 г. Уилям Викри се жени за Сесил Томпсън. Те не са имали деца и са живели в Хейстингс на Хъдсън в Ню Йорк. Той беше квакер по вяра

През октомври 1996 г., веднага щом името му като носител на Нобеловата награда за икономика за същата година, бе обявено, че изведнъж стана знаменитост. Освен че присъства на многобройни телефонни обаждания, той също трябваше да присъства на редица пресконференции, интервюта по телевизията и радиото, партита с шампанско, излагайки напрежение на здравето си.

До 11 октомври 1996 г. той отново е в кабинета си, като планира да проведе срещи с градските транзитни служители. В 11 ч. Той напусна кабинета си, за да присъства на друга конференция. Около четиридесет и пет минути по-късно той бе намерен спуснат зад волана на колата си на парка на река Хътчинсън, Ню Йорк.

Той е откаран в болница Сейнт Агнес, където е обявен за мъртъв. Аутопсията разкри, че той има леко разширено сърце и изглежда е умрял от внезапен спиране на сърцето, причинено от аритмия. Напрежението от последните три дни може би е ускорило процеса. Тогава той беше на 82 години.

„Vickrey търг“, вид търг със запечатана оферта, е обявен в негова чест. Той първи е разработил концепцията академично.

Trivia

Въпреки че служителите на Ню Йорк отказаха да прилагат политиките на Vickrey относно ценообразуването на задръстванията, по-късно бяха приети от електрически и телефонни комунални услуги и авиокомпании. По-късно политиката е частично приета и в Лондон, Сингапур и Хонконг.

Бързи факти

рожден ден 21 юни 1914г

националност Американски

Известни: икономисти, американски мъже

Умира на възраст: 82 години

Слънчев знак: зодия Близнаци

Роден в: Виктория, Британска Колумбия, Канада

Известен като Нобелов носител на икономика

Семейство: съпруг / бивш: Сесиле Томпсън Умира на: 11 октомври 1996 г. място на смъртта: Харисън Град: Виктория, Канада Още факти образование: Университет Колумбия, награди на университета Йейл: 1996 г. - Нобелова награда за мемориална награда