Себастиан Фетел е немски състезател, в момента кара за Скудерия Ферари във Формула 1
Спортистите

Себастиан Фетел е немски състезател, в момента кара за Скудерия Ферари във Формула 1

Себастиан Фетел е немски състезател, в момента кара за Скудерия Ферари във Формула 1. Четирикратен световен шампион във Формула 1, той е единственият четирима пилоти, спечелили четири или повече титли. Неумолимият му глад за победа го накара да стане най-младият победител в състезанието, най-младият, спечелил Световното първенство на шофьорите, и най-младият двукратен, троен и четвърти световен шампион във Формула 1. Собственикът на Red Bull Дитрих Матешиц го определи като млад човек с изключителен потенциал. „Той е бърз, интелигентен и много се интересува от техническата страна.“ Често се сравнява с пенсионирания немски състезател Майкъл Шумахер поради стила на шофиране, концентрацията и ролята, която играе с инженерите си зад кулисите. има страст към различни дизайни на каски и работи в тясно сътрудничество с дизайнерите.През 2012 г. той отпразнува 50-ия си дизайн на шлема.Но след като се премести в екипа на Ferrari, той каза, че няма да променя дизайните на шлем толкова често. е бял с германския национален флаг и неговия постоянен старт номер Формула 1. Той винаги си прозвища колите си, тъй като смята, че е важно да има близки отношения с автомобил. Той смята, че автомобил трябва да бъде кръстен на момиче, т.е. тъй като е секси.

Детство и ранен живот

Себастиан Фетел е роден на 3 юли 1987 г. в Хепенхайм, Германия, на Норберт и Хайке Фетел. Той има две по-големи сестри - Мелания и Стефани, и по-малък брат Фабиан, който също е състезател.

На възраст от три и половина Фетел започва аматьорски картинг, а когато е на осем, започва да се състезава в сериите с карти. На 11 г. той бе приет в юношеския отбор на Ред Бул. Печели няколко юношески титли, като Купата на младши Монако Карт през 2001 година.

Той издържа училищните си изпити от гимназията в Старкенбург. Героите му от детството са Майкъл Шумахер, Майкъл Джексън и Майкъл Джордан.

През 2003 г. Себастиан Фетел започва да състезава автомобили с отворени колела и печели немското първенство във Формула 2004 с 18 победи от 20 състезания. На Евро серия във Формула 3 през 2005 г. той беше на петата позиция, спечелвайки най-добрите отличия на новобранците.

През 2006 г., когато той беше само на 18, той бе повишен в тестов драйвер за Sauber във Формула 1. Въпреки няколко победи, той не можа да носи шампионата.

Той стана най-младият пилот във Формула 1, участвал в Гран При 2006 г. На второто тестване през 2006 г. на Гран При на Италия, той определи най-бързото време в тренировките в петък.

През 2007 г. във Формула Рено 3.5 серия печели в Нюрбургринг. Той водеше първенството, но беше призован за постоянно във Формула 1.

Той беше потвърден като тестов водач на BMW за 2007 г. Той участва в Гран При на САЩ и взе първата си точка от Световното първенство и стана най-младият пилот, който спечели точка във Формула 1. През същата година той спечели 165 000 долара за завършване на сезона с Торо Росо. Той завърши на четвърто място в Гран При на Китай и събра пет точки от шампионата.

През 2008 г. той не можа да завърши нито едно състезание. На петия кръг на Гран При на Турция той завърши 17-и. На Гран при на Монако той завърши пети и вкара точки. Той вкара и на Гран при на Канада. Той завърши 12-и във Франция и спечели точка на Гран при на Германия.

На Гран при на Европа през 2008 г. той завърши шести. На Гран При на Италия той стана най-младият пилот в историята, спечелил Гран При на Формула 1. Той счупи рекорда, поставен от Фернандо Алонсо. Той водеше за по-голямата част от Гран При и регистрира победа за своя тим на Торо Росо.

През 2010 г. победата му във финала на сезон в Абу Даби, петият му от сезона, го направи най-младият световен шампион в историята на Формула 1.

През 2011 г. той изглеждаше по-уверен и се оказа непобедим. Той спечели 11 Гран При от 19 и зае 15-годишна позиция. В края на сезона той стана най-младият шампион по гръб.

Началото на 2012 г. не се оказа късмет за Фетел. Той получи само една победа и три полюсни позиции от първите 13 кръга. Въпреки това, той в крайна сметка спечели четири състезания поред и спечели значителна преднина в надпреварата за титлата. Той спечели шампионата през 2012 г. и стана третият пилот, спечелил три последователни титли, и най-младият троен шампион в историята на F1.

Първата му победа за сезон 2013 беше в Малайзия, където спечели 13 състезания, което съответства на едносезонния рекорд на Майкъл Шумахер. Най-накрая кацна четвърта поредна корона на водачите с три кръга в ръка.

2014 г. обаче не се оказа щастлива за него. Той не успя да спечели състезание и завърши пети в класирането. Експертите смятаха, че той не може да адаптира своя стил на шофиране според новите технически разпоредби. Отборът на Ферари се съживи и той замени Фернандо Алонсо за 2015 г. Предизвикателството се оказа добро, тъй като той получи три победи от Гран При през първия сезон.

Той стартира сезон 2016, като завърши на трето място в Гран при на Австралия. На Гран При на Китай той завърши състезанието на второ място. Той се класира трети в Гран При на Испания, четвърти в Монако и втори в Канада. Той завърши сезона със седем подиума и 212 точки.

През 2017 г. той започва своя трети сезон с Ферари с победа в Австралия. Той печели и в Бахрейн. Той обаче не можа да спечели в Русия, но удължи преднината си до 13 точки. Той поддържа своя 100% успех на подиума през 2017 година.

Той стана петият човек в историята, който спечели 90 F1 подиума. Въпреки че загуби в Испания, той спечели в Монако. През 2017 г. Австрия го видя да претендира за подиума. Лидерството му в първенството бе намалено до една точка, тъй като той завърши на 7-мо място във Великобритания. Той спечели в Унгария, което му беше 46-то общо.

Награди и постижения

През 2008 г. Себастиан Фетел бе обявен за новобранец на годината на годишните награди за автоспорт.

През 2009 г. е награден с трофея на Лоренцо Бандини за постиженията си през 2008 г. На следващата година той бе избран за немска спортна личност на годината.

Той печели категория International Racing Driver на наградите Autosport за четири последователни години от 2010-13.

През 2012 г. той бе отличен с наградата Grands Prix de l'Academie des Sports 2011 за това, че е "Двоен пореден световен шампион F1 на възраст двадесет и четири години - носител на единадесет награди на Гранд от деветнадесет".

Двоен пореден световен шампион на F1 на възраст двадесет и четири години - носител на единадесет награди от Гранд от деветнадесет. "

През същата година той е удостоен с най-високата спортна награда в Германия - Silberne Lorbeerblatt - Silver Laurel Leaf, заради множеството си световни титли.

Той беше избран за водач на F1 на годината през 2009 и 2013 г. Спечели наградата на DHL за най-бързо обиколка през 2009, 2012 и 2013 година.

Той беше обявен за Европейски спортист на годината от „Pap“ през 2012 и 2013 г. През 2014 г. беше обявен за Спортист на годината на Световната награда за спорт Laureus.

Личен живот

Себастиан Фетел живее в Търговия, Швейцария. Той е фен на "Бийтълс" и харесва британските комедии като "Малка Британия" и "Животът на Брайън" на Монти Питон. "

Той е в отношения с приятелката си от детството Хана Пратер, а първата им дъщеря Емили се роди през януари 2014 г. Втората му дъщеря Матилда се роди през септември 2015 г.

През 2015 г. Forbes оцени годишния си доход на 33 милиона долара.

Бързи факти

рожден ден 3 юли 1987г

националност Немски

Известни: F1 DriversГермански мъже

Слънчев знак: Рак

Известен също като: Себастиан

Роден в: Хепенхайм

Известен като Състезател

Семейство: баща: Норберт Фетел братя и сестри: Фабиан Фетел Още награди за факти: Германска спортна личност на годината Силберн Лорбеерблат