Пол Уорфийлд Тиббес-младши е американски ветеран от Втората световна война, който е служил във ВВС на САЩ (британски генерал) като бригаден генерал. Той се помни, че е летял на първия самолет, който е хвърлил атомна бомба, „B-29 Superfortress“, известен като „Enola Gay“. Самолетът е хвърлил атомната бомба "Little Boy" върху японския град Хирошима през последните етапи на Втората световна война. Той беше кръстил самолета на майка си. По време на войната Тибец държи командите на „340-а бомбардировъчна ескадрила“ и „509-та съставна група.“ Той участва в „Операция Факел“, „Комбинирана бомбардировачна атака“, въздушни нападения над Япония и атомните бомбардировки на Хирошима и Нагасаки. През 50-те години на миналия век той участва в разработването на "Boeing B-47 Stratojet" и също така командва "308-ото бомбардировъчно крило" и "6-та въздушна дивизия." Той служи като военен аташе в Индия за двойка на години. След оттеглянето си от "USAF" Tibbets служи на компанията за въздушно такси "Executive Jet Aviation". Той става член на учредителния съвет на компанията и в крайна сметка служи като неин президент.
Детство и ранен живот
Пол Уорфийлд Тиббес-младши е роден на 23 февруари 1915 г. в Куинси, Илинойс, САЩ, на Пол Уорфийлд Тиббес-старши и Енола Гей Тиббец. На 5-годишна възраст той се премества със семейството си в Айова, където баща му работи като търговец на едро на сладкарски изделия. Семейството отново се премества в Hialeah, Флорида, когато Tibbets е на 8.
Тибетс проявява интерес към летенето още в детството си. Той се качи на самолет през 1927 г. Той бе пилотиран от Дъг Дейвис и пусна бонбони на тълпата, които присъстваха на състезанията „Hialeah Park Race Track“.
Семейството му се връща в Алтън, Илинойс, в края на 20-те години. През 1933 г. завършва „Западна военна академия.“ След това той учи в „Университета на Флорида“ в Гейнсвил. През 1934 г. той става посветен член на глава „Epsilon Zeta“ на братството „Sigma Nu“. Междувременно той се обучава на частно летене на летището Опа-Лока в Маями.
Първоначално Тибетци искаха да станат коремен хирург. Тъй като „Университетът на Флорида“ по това време не е имал медицинско училище, Тибец завършва втората си година от университета и след това се прехвърля в „Университета в Синсинати“, за да завърши обучението си преди медитация. Той обаче отпадна от университета след 1,5 години, за да стане пилот във въздушния корпус на армията на Съединените щати. След това се включи в „Армията на Съединените щати“.
Първоначална кариера във военните
След като се класира за „Програма за обучение на кадети за авиация“, Тиббес се записва в армията във „Форт Томас“, Кентъки, на 25 февруари 1937 г. Основната му и основна летателна подготовка се провежда в „Рандолф Фийлд“ в Сан Антонио, Тексас. Делегиран като втори лейтенант, Тиббец печели пилотната си класация в „Кели Фийлд“ в Сан Антонио през 1938г.
След дипломирането му е назначен в 16-та наблюдателна ескадра. Той беше повишен на длъжността първи лейтенант, докато беше настанен в армейския пост на САЩ „Форт Бенинг“.
Ангажименти от Втората световна война
През 1940-1941 г. той работи като личен пилот на бригаден генерал Джордж С. Патън-младши. Той е преместен в групата на 9-та бомбардировъчна група на 3-та бомбардировка в „Хънтър поле“, Савана, Джорджия, през юни 1941 г. Там , той е служил като инженерен офицер и е летял на „A-20 Havoc.“ По-късно е издигнат на длъжността капитан.
Според поръчките, получени през декември 1941 г., Тибетс се присъединява към „29-та група за бомбардиране“ в „Макдил Фийлд“, Флорида и се обучава на „Летящата крепост Боинг Б-17“.
В началото на 1942 г. той е назначен за командир на 340-а бомбардировъчна ескадрила на 97-та бомбардировска група. “През юли същата година групата се очертава като първата тежка бомбардировъчна група„ Осми ВВС “, която трябваше да бъде разположена във Великобритания. „RAF Polebrook“, групата премина интензивно обучение през първата седмица на август същата година. Тиббец стана заместник на полковник Франк А. Армстронг-младши, след като последният замести командира на групата подполковник Корнелий У. Кюсланд.
Първата американска мисия за тежки бомбардировачи видя Тиббец да лети на водещия бомбардировач „Месарница” на 17 август 1942 г., като Армстронг е негов пилот, докато напада в Руан в окупирана Франция, срещу дворно място. Отново на 9 октомври същата година той ръководи първия американски рейд в Европа, в който има над 100 бомбардировача.
Когато генерал-майор Карл Спаатс, командир на "Осми военновъздушни сили", беше накаран да избере двама от най-добрите си пилоти за скрита мисия, той избра Тибетс и майор Уейн Конърс. Съответно Tibbets първо лети генерал-майор Марк У. Кларк за Гибралтар от Полебрук, а след това няколко седмици по-късно върховният съюзнически командир генерал-лейтенант Дуайт Д. Айзенхауер към Гибралтор. След като Tibbets излетя 43 бойни мисии, през януари 1943 г. той е назначен за помощник по бомбардировките по полковник Лаурис Норстад и помощник-началник на операциите (A-3) на „Дванадесети ВВС“.
През февруари 1943 г. той се завръща в САЩ, след като името му е препоръчано след искане на началника на военновъздушните сили на армията на САЩ генерал Хенри Х. Хап Арнолд за осигуряване на опитен пилот за бомбардировки, който може да помогне в разработване на бомбардировач "Boeing B-29 Superfortress". През март 1944 г., година след тестовете за развитие на бомбардировача, Тибец е направен директор на операциите на „17-ото оперативно учебно крило на бомбардировките“.
През септември 1944 г. той е командир на „509-та съставна група“. Групата се състои от около 1800 мъже, които трябваше да бъдат оборудвани с 15 „B-29“ и трябваше да им се отдава висок приоритет за всякакъв вид военни магазини. Те трябвало да проведат бомбардировките над Хирошима и Нагасаки. Тибетци избраха „Въздушното поле на армията Wendover“, Юта, от трите варианта бази, дадени му за този строго секретен проект.
Той е издигнат на длъжността полковник през януари 1945 г. На 5 август същата година той официално нарече своя бомбардировач „Boeing B-29 Superfortress“ „Enola Gay“, в чест на майка си. На следващия ден, съгласно условията на „Оперативна заповед № 35“, Тибец, с Робърт А. Луис за свой пилот, излетял бомбардировача от „Северното поле“ и стигнал до Хирошима след 6 часа. Атомната бомба „Малкото момче“ беше паднала над град Хирошима, което доведе до почти пълно унищожение на града. Атаката отбеляза „Момченцето“ като първото ядрено оръжие, използвано във войната, а бомбардировачът като първият самолет, който пусна атомна бомба.
Тибетци получиха „отличителния служебен кръст“ от Spaatz и се превърнаха в национален герой за една нощ след атентата в Хирошима. Мнозина го смятаха за отговорен за прекратяване на войната с Япония. Основни американски вестници публикуваха интервюта и снимки на жена си и децата си. Президентът Хари С. Труман го покани да посети „Белия дом.“ По-късно, през 1999 г., „509-та съставна група“ получи наградата „Изпълнителни части на ВВС“. “
Военни преследвания след войната
След войната Тибетс служи като технически съветник в тестовете за ядрено оръжие „Операция„ Кръстопът “от 1946 г., проведени на атола Бикини. След това завършва „Въздушното командване и щабното училище“, разположено в „Базата на военновъздушните сили“ в Алабама през 1947 г. След това той е въведен в „Дирекция на изискванията“ в „Щаба на ВВС“ в „Пентагона“. Той стана директор на „Стратегическото въздушно отделение“ на „Дирекция на изискванията“.
В началото на 50-те години той продължава да участва в разработването на „Boeing B-47 Stratojet.“ От юли 1950 г. до февруари 1952 г. той остава служител на проекта „B-47“ в „Boeing“ в Уичита.По-късно той командва „Дивизия за доказателство“ във военновъздушната база „Еглин“ във Валпараисо, Флорида.
През юни 1955 г. той завършва „Колежа за военновъздушни войни“ в Монтгомъри, Алабама, след което служи в „Съюзните военновъздушни сили“ в „Щаба на Централна Европа“ във Фонтенбло, Франция, като директор на военните планове. През февруари 1956 г. той се завръща в САЩ и поема командването на „308-то крило на бомбардировките“ в военната военновъздушна база на Джорджия. От януари 1958 г. започва да командва „6-та въздушна дивизия“ във военновъздушната база „Макдил“ във Флорида. и е издигнат на длъжност бригаден генерал на следващата година. След това той е бил директор на анализа на мениджмънта при обиколка на дежурството в „Пентагона“.
През юли 1962 г. е поставен за заместник-директор по операциите на "Съвместните началници на щабове". През юни 1963 г. става заместник-директор на "Националната система за военно командване". В продължение на 22 месеца, от 1964 г. до юни 1966 г., той служи като военен аташе в Индия. На 31 август 1966 г. той се оттегля от „USAF“. След това работи в авиокомпанията за въздушно такси „Executive Jet Aviation“. Той служи като член на учредителния съвет на компанията и остава неин президент от 21 април 1976 г. до 1986 г. . Пенсионира се от компанията през 1987г.
Той освобождава мемоара си „Полетът на гей Енола“ през 1989 г. Той осъди 50-годишната изложба на „Enola Gay“, проведена в „Smithsonian Institution“ през 1995 г. На следващата година той беше официално включен в „Националната авиация“ Зала на славата.'
Семеен и личен живот
На 19 юни 1938 г. Тибец тихо се ожени за служителката на универсалния магазин на име Люси Франсис Уингейт в римокатолическа семинария в Света Троица, Алабама, без знанието на семейството си и командира. Двамата им синове, Павел III и Джийн Уингейт Тибетс, са родени съответно през 1940 и 1944 година. Двойката се разведе през 1955 година.
Тибетс се срещна с разведена на име Андреа Кватрехомме, докато той беше командирован във Франция. Двамата се женят на 4 май 1956 г. и имат син на име Джеймс.
Внукът на Tibbets, Пол Уорфийлд Tibbets IV, е бивш бригаден генерал на USAF.
Тибетци почина на 1 ноември 2007 г. Тялото му беше кремирано, тъй като по-рано той беше инструктирал, че не трябва да се провежда погребение и да не се изгражда надгробен камък за него, тъй като беше скептичен, че мястото му за почивка може да се използва от противниците на бомбардировки за протести и унищожаване. След кремацията му пепелта се разпръсна над Ламанша.
Бързи факти
рожден ден 23 февруари 1915г
националност Американски
Умира на възраст: 92 години
Слънчев знак: Риби
Известен също като: Пол Уорфийлд Тибетс-младши
Родена държава Съединени щати
Роден в: Куинси, Илинойс, САЩ
Известен като Пилот
Семейство: съпруг / бивш: Andrea Quattrehomme, Lucy Wingate баща: Пол Warfield Tibbets Ст. Майка: Enola Gay Tibbets деца: Джийн Тибетс, Джеймс Тиббец, Пол III Тибетци Умира на: 1 ноември 2007 г. място на смъртта: Колумб, Охайо, Съединените щати Причина на смъртта: Сърдечна недостатъчност Щатска държава: Основател / Съосновател: 509-та композиционна група Повече факти за образованието: Западна военна академия, Университет на Флорида, Университет в Синсинати награди: Разграничен летящ кръст Легионер на Легиона на заслугите Purple Heart Air Medal Легион на Националната авиационна зала на славата
