Олив Денис беше първата жена, станала член на Американската асоциация за железопътна техника. Една от първите жени, които са получили диплома за строително инженерство от университета Корнел, й е било трудно да намери смислена работа след дипломирането си единствено въз основа на пола си. Тя се стреми силно и в крайна сметка започва да работи за железопътната линия Балтимор и Охайо (B&O). Тъй като половината пътници на железопътната линия са жени, се смяташе, че една жена ще бъде по-подходяща да се справи с инженерните подобрения в обслужването. По този начин Олив Денис беше първият железопътен инженер на железопътния транспорт и му възложи отговорността за подобряване на обслужването на пътниците. В кариера, продължила над три десетилетия, тя работи усилено, за да направи пътуването възможно най-удобно за пътниците. Креативна личност с иновативно настроение, тя реализира няколко нови концепции, включително известната синьо-бяла колониална кола за трапезария на железниците. Тя също изигра основна роля в това да направи седалките по-привлекателни и удобни за пътуващите. Освен това тя предложи на борда да има стюардеси, медицински сестри и други помощници, които да предоставят услуги, когато се налага. По време на Втората световна война тя служи като консултант на федералната служба по транспорт на отбраната.
Детство и ранен живот
Олив Ветцел Денис е роден на 20 ноември 1885 г. в Търлоу, Пенсилвания и се премества в Балтимор като дете. Тя разви интерес към инженерството доста рано в живота си.
Когато била малка, родителите й давали кукли, с които да играе. Показвайки своята инженерна способност, тя построи къщи и проектира мебели за куклите, вместо да шие дрехи за тях, както се очаква от младо момиче. Тя също така е изградила играчки за брат си, включително модерен трамвай с колички за колички и обратими седалки.
Завършила е западната гимназия и се записва в Goucher College, откъдето придобива бакалавърска степен през 1908 г. След това продължава да печели магистърска степен по математика и астрономия от Колумбийския университет.
кариера
След като завърши магистърската си дейност, Олив Денис започна кариера на преподаване и преподава математика в професионално училище във Вашингтон в продължение на десет години. Дори докато работи като учител, тя поддържа любовта си към строителството и посещава две летни сесии на инженерно училище в Университета на Уисконсин. Тогава тя прекарва цяла година в университета Корнел и през 1920 г. тя става едва втората жена, която получава диплома за гражданско инженерство от Корнел.
Първоначално тя се сблъсква с проблеми при намирането на работа, тъй като работодателите не желаят да назначат жена инженер. Необезпокоявана, одухотворената жена продължаваше да се опитва и се приближи до Даниел Уилард, президента на железницата в Балтимор и Охайо (B&O) и поиска работа.
Тя намери назначение за чертожник в инженерния отдел на B&O Railroad през септември 1920 г. Първоначалното й задължение беше да проектира мостове. На следващата година президентът на железопътния транспорт забеляза, че тъй като половината от пътниците в железопътната линия са жени, би било практичен ход да се назначи жена за подобряване на обслужването на пътниците.
По този начин Олив Денис е повишен на новосъздадената длъжност „сервизен инженер“ през 1921 г. През първите си години тя пътува много във влаковете, изпитвайки и наблюдавайки рутинните проблеми, с които се сблъскват пътниците.
Една от първите промени, които направи, беше в разписанието, което според нея беше твърде излишно сложно. Тя го опрости и улесни пътниците да го консултират.
В течение на натоварения си график за пътуване, тя често седеше по цяла нощ в треньори, за да изпробва седалки или да изпробва нови матраци. Тя намери седалките за неудобни и даде много предложения, които да ги направят по-удобни за пътниците.
Тя работи с железопътната линия в продължение на три десетилетия, през които измисли и притежава патента за вентилатора Dennis, който позволява на чист въздух да влиза, без да причинява тяга. Освен това тя внедри много други иновации, които помогнаха за привличането на повече хора да пътуват с влакове и беше привърженик на климатизацията на вагоните, по-димните светлини и тапицерията, устойчива на петна.
По време на Втората световна война тя служи като консултант на Федералната служба за транспорт на отбраната. Тя се пенсионира през 1951г.
Основни творби
Олив Денис беше гениален пионер в железопътната индустрия, една от най-забележителните жени инженери на своето време. В течение на своята тридесетгодишна кариера тя направи пътуванията с железопътен транспорт по-удобни за пътниците с иновациите си и беше изобретател на вентилатора Dennis, който беше в прозорците на леките автомобили и можеше да бъде контролиран от пътниците.
Награди и постижения
Една от малкото жени на своята епоха, която започна инженерна кариера, тя стана първата жена, приета в Американската асоциация за железопътна техника.
През 1940 г. Олив Денис е обявен за една от 100-те изключителни жени в кариерата.
Личен живот и наследство
Олив Денис умира на 5 ноември 1957 г. в Балтимор, Мериленд, на 71-годишна възраст.
Бързи факти
рожден ден 20 ноември 1885г
националност Американски
Известен: Строителни инженериАмерикански жени
Умира на възраст: 71 години
Слънчев знак: Скорпион
Роден в: Съединените американски щати
Известен като Строителен инженер
