Майкъл Шумахер е известен състезател във Формула 1, развил страст към спорта в много млада възраст. Въпреки че родителите му не са били добре, те направиха всичко възможно, за да го подкрепят финансово и емоционално. До 14-годишна възраст Шумахер проявява вроден талант за състезания. Той се състезава и печели в многобройни първенства за юноши. До 22-годишна възраст той доказа уменията си и е подписан от състезателния отбор „Голямата награда на Йордания“, за да се състезава в престижното първенство „Формула 1“. Почти 15 години той участва в първенствата, издълбавайки ниша за себе си в състезателната верига. Той си партнира с основни марки като „Бенетон“, „Мерцедес“ и „Ферари“. Той беше лице на „Ферари“ повече от десет години. Той печели първенството във Формула 1 на седем пъти, като отбелязва високи точки в почти всички състезания през всеки сезон. След 15 години състезания, той се оттегли за кратък период, преди да направи краткотрайно завръщане. След второто си пенсиониране той се установява в Швейцария със семейството си. През 2013 г. той получи нараняване на главата, докато кара ски, което доведе до парализа и загуба на паметта. Той беше вкаран в медицинска кома за шест месеца, за да му помогне да се справи с травмата. През 2019 г. бившият мениджър на „Ферари“ Жан Тод потвърди, че Майкъл Шумахер отбелязва добър напредък. Въпреки това той каза още, че продължава да се бори за комуникация.
Детство и ранен живот
Майкъл Шумахер е роден на 3 януари 1969 г. в град Хюрт, Северен Рейн-Вестфалия, Германия, на Ролф, строителен работник, и Елизабет. Когато беше малък, прояви интерес към състезанията, а родителите му го насърчиха, като му построиха свой собствен картинг. И двамата му родители работиха усилено, за да могат да подкрепят сина си в осъществяването на мечтите му.
През 1982 г. млад Шумахер печели „Германски шампионат за юноши по карти”. На следващата година той получава шофьорската си книжка на 14-годишна възраст. След това продължава да печели няколко шампионати по карти. Той също работи като механик, за да се издържа.
Ентусиазираният състезател участва в първенства от първо ниво, като „Формула Кьониг“ и „Формула Форд“ през 1988 г., като спечели категорична победа във „Формула Кьониг“.
По-малкият му брат Ралф и братът Себастиан също са състезатели на „Формула 1“. Майкъл и Ралф щяха да станат първите братя и сестри, завършили първи и втори в същото състезание.
кариера
През 1990 г. Майкъл се състезава в първенството на Германия във Формула 3 за отбора на WTS. Същата година той се състезава в „Световното първенство по спортни прототипи“ като част от „Състезателната програма на Младши младши“, заедно със състезатели като Карл Вендлингер и Хайнц-Харалд Френцен.
Шумахер управлява колата „Заубер – Мерцедес С11“ и се класира на първо място в последното състезание при „Autódromo Hermanos Rodríguez“. Той завърши пети в турнира, въпреки че участва само в три от деветте състезания.
През 1991 г. той участва в „Световно първенство по спортни автомобили“ и излезе победоносен, карайки „Sauber – Mercedes-Benz C291“. Същата година той участва и в „Японското първенство във Формула 3000“ и се класира на второ място.
През 1991 г. младият шофьор се състезава в състезание „Формула 1“ за отбора на „Гран При на Йордания“ и завършва на седмо място. Същата година той се класира пети в „Гран При на Италия“, побеждавайки Нелсън Пикет.
През 1992 г. той участва в „Гран при на Мексико“ и „Гран при на Белгия“, като завършва съответно на трето и първо място. Той също се състезава в състезание „Формула 1“ за отбора на „Бенетон Форд“, като спечели общо 53 точки.
На следващата година той спечели състезание на „Гран При на Португалия“, но загуби повечето от другите състезания. През 1994 г. Майкъл се състезава в първенството „Формула 1“, участва в 16 състезания и печели девет.
Същата година, на "Гран при на Австралия", състезателят е замесен в инцидент с британския състезател Деймън Хил. Впоследствие английските медии обвиниха Шумахер за инцидента.
През 1995 г. печели първенството във Формула 1 за отбор „Бенетон“, като отново печели девет състезания като предишния сезон.
На следващата година Шумахер напуска „Бенетон“, за да подпише договор с „Ферари“, и остава с последния десет години. Печели шампионата за отбора на пет пъти и му се предлага възнаграждение от 60 милиона долара.
През 1996 г. той завършва състезанието с 59 точки. Той отбеляза съответно 78, 86 и 44 точки през следващите три години.
През 2000 г. Майкъл започна успешното си пътуване, тъй като спечели 108 точки в първенството във Формула 1. През тази година той спечели състезанието и продължи да печели победа при всеки повод през следващите четири години със съответно 123, 144, 93 и 148 точки.
През шампионата „Формула 1“ през 2005 г. правилата бяха променени, като шофьорите позволиха да използват само един комплект гуми за цялото състезание. Екипът на „Ферари“ използва гуми „Bridgestone“, които изискват честа подмяна. Когато правилата бяха променени, екипи, използващи гуми „Michelin“, спечелиха повечето от състезанията, докато шестимата шофьори, използващи гуми „Bridgestone“, трябваше да отпаднат.
Единственото състезание, което Шумахер спечели през сезон 2005 г., беше „Голямата награда на Съединените щати“, където той завърши на трето място, вкарайки общо 62 точки. На следващата година той се бори за победа на "Гран при на Монако", където завършва пети. Той също участва в „Гран При“, който се проведе в Канада, Италия и Китай.
След сезона „Формула 1“ през 2006 г. той се пенсионира за период от четири години. През този период Майкъл действа като съветник на екипа на "Ферари" и подпомага изпълнителния директор на "Ферари" Жан Тод.
Той беше назначен и като заместител на контузения състезател Маса. Шумахер обаче трябваше да се издърпа в последния момент поради нараняване на шията. Мястото бе запълнено от италианските състезатели Лука Бадоер и Джанкарло Физикела.
През 2010 г. Майкъл се завърна, този път се състезава за отбора на "Мерцедес" с немския състезател Нико Росберг. Участва в състезанията, проведени в Бахрейн, Испания, Унгария, Европа, Турция, Белгия и Абу Даби. Заради голяма катастрофа в Гран при на Абу Даби, той завърши на девето място в шампионата, като отбеляза само 72 точки.
В следващите две години той не се справи добре в първенствата във „Формула 1“, завършвайки съответно осми и тринадесети. През 2012 г. той обяви решението си да се пенсионира отново, след „Гран При на Бразилия“.
Награди и постижения
През април 2002 г. той бе обявен за „шампион на ЮНЕСКО“ за силно застъпване на образованието за деца. Той споделя тази чест с футболиста Пеле, гимнастичката Сергей Бубка и тенисиста Джъстин Хенин.
През 2002 и 2004 г. Майкъл е обявен за „Световният спортист на годината Лауреус“. Той е номиниран за наградата шест пъти, споделяйки честта с тенисиста Роджър Федерер.
През 2006 г. той бе удостоен със златния медал на FIA за моторен спорт, за да отбележи успеха си. На следващата година той печели „Призът на Астурия за спорт“ за състезателната си кариера, както и за филантропския си принос.
През 2010 г. френското правителство удостои този блестящ състезател със званието „Officier of Légion d'honneur“ - най-високото по рода си във Франция.
През 2014 г. „Тролеят на хилядолетието“ бе връчен на знаменития състезател на „Бамби наградите“.
Личен живот и наследство
Шумахер се ожени за Корина Бетш през август 1995 г. Двойката има дъщеря на име Джина-Мари и син на име Мик. Мик също е шофьор на състезателни автомобили, присъединен към „Ferrari Driver Academy.“
На 29 декември 2013 г. известният състезател получи сериозна катастрофа, докато караше със ски със сина си Мик в района на Combe de Saulire във френските Алпи. Той получи ужасяващо падане, което доведе до сериозна нараняване на главата. Той трябваше да бъде поставен в медицинска кома от лекарите, за да го облекчи от болката.
На следващата година му е позволено да възвърне съзнанието, тъй като е достигнал сравнително стабилно състояние. Изписан е от болницата в Гренобъл и е приет в университетската болница в Швейцария. В момента той се възстановява от загуба на памет и парализа.
Бившият шофьор на „Формула 1“ обича футбола, редовно посещава футболни мачове, организирани за благотворителност. Той е пламенен последовател на мачовете, играни от футболни отбори, като „Нюкасъл Юнайтед“ и „Кьолн“.
Майкъл е известен и с приноса си към благотворителни каузи като образованието за деца и развитието на райони, засегнати от бедност. Той е помогнал на ЮНЕСКО, като е дарил 1,5 милиона евро. Той също е дарил пари на много филантропски организации, включително „Дворец за бедните“ в Перу. Той дари 10 милиона долара за подпомагане на възстановяването след земетресението в Индийския океан през 2004 г.
Нетна стойност
Средната годишна заплата на състезателя беше 50 милиона долара. През годините той е натрупал нетна стойност от 800 милиона долара.
Trivia
Този известен състезател „Формула 1“, който има австралийска овчарка на име Ед, настоя сам да кара такси, за да вземе кучето навреме за връщането му от Бавария в Швейцария. Той е бил увещаван от баварската полиция, а за инцидента е съобщено по целия свят, което прави Ед известен.
Бързи факти
рожден ден 3 януари 1969г
националност Немски
Известни: драйвери на HumanitarF1
Слънчев знак: Козирог
Известни още като: Шуми, Шуей, Червеният барон
Родена държава: Германия
Роден в: Hürth, Германия
Известен като Състезател
Семейство: съпруг / бивш: Корина Батш баща: Ролф Шумахер майка: Елизабет Шумахер, братя и сестри: Ралф Шумахер, Себастиан Щал деца: Джина Мари Шумахер, Мик Шумахер Още факти Хуманитарен труд: Свързан с 'ЮНЕСКО', допринася за наградите за образование на децата: Най-добър Награда за шофьор ESPY - 2005-2002 Награда Bambi-Millenium - 2014 Световна спортна награда Laureus за спортист на годината - 2004-2002
