Сър Ърнест Хенри Шекълтън беше един от основните полярни изследователи на периода, известен като Героичната ера на проучванията в Антарктида. Той се присъединява към търговския флот, когато е на 16 и става главен морски моряк. Пътуваше широко, но имаше желание да изследва полюсите. Той беше част от три експедиции до Антарктида - първата беше ръководена от британския морски офицер Робърт Фалкон Скот на кораба „Откритие“, докато другите две бяха водени от него на борда на кораби „Нимрод“ и „Издръжливост“ съответно. По време на третото си пътуване до Антарктида корабът му „Издръжливост“ се хвана в леда и десет месеца по-късно потъна. Екипажът му вече беше изоставил кораба, за да живее на плаващия лед и в крайна сметка стигна до остров Слон. Вземайки петима членове на екипажа, Шекълтън отиде да потърси помощ в малка лодка, прекара 16 дни, прекосявайки 1300 км океан, за да стигне до Южна Джорджия, а след това пое през острова до китолова станция. Останалите мъже от 'Endurance' бяха спасени. Удивителната сага за неговото оцеляване за повече от година в обледените с лед Антарктически морета, както твърди списание Time, „определи героизъм“. Действията на този някога забравен изследовател му направиха страхотен модел за подражание и голямо име в управлението на кризи.
Мъже ВодолейДетство и ранен живот
Ърнест Шекълтън е роден на 15 февруари 1874 г. в Килкеа, графство Килдаре, Ирландия, на Хенри Шекълтън и Хенриета Летиция София Гаван и е второто от десетте деца.
През 1880 г., когато Ърнест е на шест години, Хенри Шъкълтън решава да учи медицина в Trinity College, Дъблин, и премества семейството си в града. Четири години по-късно те се преместват в Сиденхам в крайградски Лондон.
Безобразен читател, той е бил обучаван от гувернантка до единадесетгодишна възраст, а след това в Подготвителното училище Fir Fir в Дулвич, Лондон. На тринайсетгодишна възраст той постъпва в колежа в Дълуич.
кариера
Неспокоен и отегчен от проучванията, той реши да отиде на море.Баща му успя да му осигури място за причалване със Северозападната корабоплавателна компания, на борда на монтирания в квадратен ветроход, Хогтън Тауър.
През 1898 г. той е сертифициран капитан Маринър, който го квалифицира да командва британски кораб навсякъде по света и се присъединява към линията Union-Castle и се прехвърля в замъка Тинтагел заради войната в Бур.
През 1900 г. той е запознат с Llewellyn W. Longstaff като основен финансов помощник на Националната антарктическа експедиция, организирана тогава в Лондон. Лонгстаф го препоръча на сър Клементс Маркъм, господар на експедицията.
Той е назначен за трети офицер на кораба на експедицията Discovery през 1901 г. и е въведен в състава на Кралския флот, с ранга на подпоручик в резервите и по този начин неговите търговски военноморски сили приключват.
Експедицията „Откриване“, дечицата на сър Клементс Маркъм, президент на Кралското географско дружество, се ръководи от Робърт Фалкон Скот. Откритие заминава за Лондон на 31 юли 1901 г. и пристига на брега на Антарктида на 8 януари 1902 г.
Той придружава Скот и Уилсън в пътуването на експедицията за постигане на най-високата възможна ширина в посока на Южния полюс и те поставят рекорд за най-отдалечена южна ширина от 82 ° 17 ′.
Походът до кораба беше много труден и той не можеше да изпълнява своите задължения. Партията достига кораба през февруари 1903 г. и Скот го изпраща у дома на помощния кораб.
На връщане в Англия опитът му да осигури редовна комисионна в Кралския флот се проваля и той става журналист, работейки за Кралското списание, но не го намира за интересен.
Между 1904 и 1907 г. той приема секретарството на Кралското шотландско географско дружество, става акционер в компания и застава като либерален кандидат на Общите избори.
През февруари 1907 г. той представя на Кралското географско дружество плановете си за британска експедиция по Антарктика. Целта беше завладяването както на географския Южен полюс, така и на Южния магнитен полюс.
Той работи усилено и убеди някои приятели от богатството да допринесат за експедицията, наречена експедиция Нимрод. Нимрод отплава за Антарктида от пристанището в Лителтън, Нова Зеландия на 01 януари 1908 г. Нимрод пристига в Макмурдо Саунд на 29 януари 1908 г. След значителни закъснения поради лошото време, в крайна сметка базата му е създадена на нос Ройдс.
През 1911 г. норвежкият изследовател Роалд Амундсен става първият човек, стъпил на Южния полюс. Сега Шекълтън насочи гледката си към нова марка: пресича Антарктида през Южния полюс.
През 1914 г. заминава на кораба „Издръжливост“ към Южния полюс. Издръжливостта се хвана в лед, принуди Шакълтън да изостави кораба (който в крайна сметка потъва) и създаде лагер върху плаващия лед.
Те се надяваха, че ледът ще се отнесе към остров Паулет, където те могат да имат достъп до кеширани разпоредби. Но това не се случи и те решиха да се отправят към острова на слоновете на спасителните си лодки.
След пет мъчителни дни в морето, мъжете кацнаха трите си спасителни лодки на остров Слон, на 346 мили от мястото, където издърпа издръжливостта, за първи път застанаха на твърда земя след 497 дни.
На 25 август 1916 г. той се връща на остров Слон, за да спаси останалите членове на екипажа си. Удивително е, че никой от екипа му от 28 мъже не е загинал през почти две години, в които са били заседнали.
Награди и постижения
Шекълтън получи Полярния медал с закопчалки, беше удостоен с рицарство през 1909 г., направен е командир на Кралския викториански орден и офицер от Ордена на Британската империя
Той бе отличен от чужди страни като Швеция, Дания, Норвегия, Франция, Русия, Италия, Прусия и Чили и получи поне 25 сребърни и златни медала от градове и географски дружества по света.
Шекълтън Уайлд, Ерик Маршал и Джеймсън Адамс предприеха „Голямото южно пътешествие“ от базата си и на 9 януари 1909 г. достигнаха по-близо до най-далечната южна ширина, наближавайки се на 97 мили от полюса.
Шекълтън поведе екип от петима души от негостоприемния остров на слонове на борда на спасителна лодка с дължина 22 фута към Южна Джорджия. Шестнадесет дни по-късно екипажът достига острова, което му позволява да организира спасителни усилия.
Личен живот и наследство
Той се ожени за Емили Мери Дорман в Христос Чърч, Уестминстър през 1904 г. Те имат три деца, Реймънд, Сесили и Едуард. Той беше женкар и не беше добър съпруг или баща на децата си.
При четвъртото си пътуване до Антарктида той умира от коронарна тромбоза на 5 януари 1922 г. на борда на Quest. Погребан е в гробището на Гритвикен, Южна Джорджия, след кратка служба в лутеранската църква.
Trivia
Една от залите за резиденция на кадетите на офицерите на търговския флот в морската академия на Warsash, една от британските колежи за обучение на търговски флот, е кръстена на този велик изследовател.
137-тата годишнина от рождението на този ирландски изследовател бе отбелязана с Google Doodle на началната страница на търсещата компания и Кристис продаде на търг бисквита, която той подари на „гладен колега изследовател“.
Бързи факти
рожден ден 15 февруари 1874г
националност Британски
Известни: ExplorersBritish Men
Умира на възраст: 47 години
Слънчев знак: Водолей
Известни още като: Ърнест Хенри Шекълтън, сър Шъкълтън Ърнест Хенри, Ърнест Шекълтън
Роден в: Kilkea
Известен като Антарктически изследовател
Семейство: съпруг / бивш: Емили Мери Дорман баща: Хенри Шекълтън майка: Хенриета Летиция София Гаван братя и сестри: Франк Шекълтън деца: Сесили Шекълтън, Едуард Шекълтън, Реймънд Шекълтън Умира на: 5 януари 1922 г. място на смъртта: Южна Джорджия и Юг Сандвичеви острови Още факти за образование: Dulwich College
