Абу ал Касим Абас ибн Фирнас ибн Вирдас ал Такурини, по-известен като Абас Ибн Фирнас, е бил прочут изобретател, инженер, авиатор, лекар, арабски поет и андалуски музикант, живял в Кордовите емирства (днешна Испания) VІІІ век. Той е най-известен с това, че е първият човек, който демонстрира успешно контролиран полет на човек, когато скочи от скала в летящата си машина, направена от бамбукова рамка, покрита с копринена кърпа и птичи пера. Той успя да се задържи нагоре за около 10 минути, но имаше катастрофа при кацане, поради която нарани гърба си. Той обаче се научи от грешката си и написа книга, в която извади необходимостта да има опашка за стабилизиране на полета. Той също е кредитиран за много други изобретения, които включват прозрачно стъкло, използвано за коригиране на зрението, воден часовник и устройство за изрязване на скален кристал. Неговите постижения са били признати, като са нарекли кратер на Луната в негова чест. Летището „Ибн Фирнас“ в Багдад е кръстено на него, така е и мост над река Гуадалквивир в Кордова. Светът може би помни братята Райт като първият, който е направил летяща машина, но Абас Ибн Фирнас е по-малко известният учен, който за първи път документира идеята в своята книга и вдъхновява другите да изследват темата за аеронавтика.
Детство и ранен живот
Абас Ибн Фирнас е роден през 810 година в Изн-Ранд Онда, който е бил част от Кордовия халифат Ал-Андалусия. Това се намира в днешната Ронда, Испания, която беше мюсюлманска област с доминиране. Той е от етнически северноафрикански произход, берберски произход и името му произлиза от думата "Afernas", която е често срещано име в днешните Мароко и Алжир.
По негово време Ал-Андалусия е бил чудесен център за обучение на инженери, архитекти и учени. Кордова и Багдад бяха побратимени културни центрове на ислямското изкуство и наука. Младият Абас учи медицина и астрология, но се интересува повече от инженерство и прави свои изобретения. Той също е бил любител на класическата музика на Андалусия и арабската поезия.
Като дете той беше много любознателен и обичаше да отваря нещата и да ги събира отново. Той беше добър с ръцете си и също се радваше на музика. Той беше ентусиазиран да стане свидетел на всяко събитие в неговия квартал.
кариера
Абас Ибн Фирнас живееше в Кордовите емирства, които обхващаха части от днешния Гибралтар (Обединеното кралство), Мароко, Португалия и Испания. Той израства като полимат - той е изобретател, инженер, авиатор, лекар, арабски поет и музикант от Андалусия.
Той е повлиян от Армен Фирман, който през 852 г. се е опитал да лети, скачайки от минарето на голямата джамия в Куртуба, облечен в измама, изработена от дървена рамка и коприна. Извращението навлажни падането му и Армен се измъкна с леки наранявания от това, което може да се нарече първи опит в света с парашут.
Фирнас стана свидетел на скока и продължи да направи научно проучване на недостатъците на пътя на Армен. Двадесет и три години по-късно през 875 г. той направи своя летяща машина от бамбукова рамка, покрита с копринена кърпа, върху която бяха пришити истински орелови пера. Машината му имаше сбруя, чрез която можеше да бъде окачен и да контролира движението на крилата. Това беше подобрение на измамата на Фирман, която имаше фиксирани крила.
Фирнас отне много време, за да завърши обучението си по авионика и да се задоволи с надеждността на своята машина. Накрая, на 70-годишна възраст, той решава да скочи от скала в хълмовете Джабал Ал - 'Арус, за да демонстрира своето изобретение.
Той покани публика, за да стане свидетел на събитието и им каза, че ако изобретението му има успех, той ще доживее да им разкаже за това. Според свидетели той извърши полет от почти 10 минути, като размахва крилете нагоре и надолу. За съжаление той не беше тренирал кацането си и се удари в земята със сила, водеща до сериозни наранявания по гърба.
Той живее още 12 години след полета си и продължава обучението си по авионика. Въпреки че не направи пореден опит да лети, той проучи недостатъците на кацането си и стигна до извода, че освен крила, е необходимо да има опашка, за да действа рул, за да контролира полета.
В допълнение към опита си да лети, Абас изучава астрономията и проектира механизиран планетариум, който има въртеливи планети, които се движат една спрямо друга, както правят във Вселената.
Той също експериментира с кристал, кварц и пясък, за да създаде висококачествена прозрачна чаша, която се използва за направата на известни андалуски чаши за питейна вода. Освен това той изучава увеличаващите свойства на стъклото и прави лещи за коригиране на зрението.
Известно е също, че е проектирал воден часовник, наречен Al-Maqata, за да следи времето. Другият му принос беше да създаде средство за рязане на скален кристал, което беше известно само в Египет по това време.
Абас Ибн Фирнас посвети целия си живот на науката и написа много книги по математика, физика, астрономия и инженерство, които се преподаваха в университета в Ал-Андалусия. Книгата му, описваща първия му полет и наученото, продължи да вдъхновява много повече, които се стремят да летят, включително Леонардо да Винчи.
Основни творби
Абас Ибн Фирнас е изобретател, инженер, авиатор, лекар, арабски поет и музикант от Андалусия. Изобретенията му включват водния часовник, прозрачното стъкло и устройство за изрязване на скален кристал.
Най-голямото му дело обаче беше неговият момински опит да лети и книгата, която той написа авионика, която продължи да вдъхновява другите.
Постижения
Фирнас направи първия известен контролиран човешки полет много години преди братята Райт. Неговото постижение е признато през 1979 г. от Работната група за номенклатура на планетарните системи (IAU / WGPSN), когато на Луната са нарекли кратер „Ibn Firnas“ в негова чест.
Летището „Ибн Фирнас“ в Багдад също е кръстено на Абас Ибн Фирнас и така е мост над река Гуадалквивир в Кордова. Либийците дори са издали пощенска марка, за да го почетат.
Личен живот и наследство
Абас Ибн Фирнас беше голям почитател на иракския музикант Зиряб. Той научи андалуската класическа музика и в свободното си време чете арабска поезия. Доживял до зряла възраст и починал през 887 година.
Някои хора казват, че животът му се забавил след нараняването му по време на първия му полет. Умът му обаче остава активен и той отклонява вниманието си от правенето на физически неща към поставянето на опита си на хартия.
За семейния му живот се знае много малко, тъй като биографията му по това време не е записана.
Trivia
Връзката между крилата и опашката за стабилизиране на полета, разработена за първи път от Абас Ибн Фирнас, допринесе за успеха на летателната машина на братя Райт през 1903 г.
Фирнас беше много талантлив човек. Той дори стана един от първите учители в известната музикална школа в Кордова, управлявана от иракския музикант Зиряб.
Бързи факти
Родени: 810
националност Испански
Умира на възраст: 77 години
Известни още като: Абу ал-Касим Абас ибн Фирнас ибн Вирдас ал-Такурини, Абу л-Касим Абас ибн Фирнас, Армен Фирман
Роден в: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus
Известен като Полимат
